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師樂（左一）和師璐（右二）在田間查看播種情況（5月25日攝）。
眼下，內蒙古自治區烏蘭察布市商都縣正值播種季節Porsche零件。家賓士零件住西井子鎮灰菜溝汽車材料村的“95后”師樂、師璐姐妹今年承包奧迪零件了2000多畝地，“早晨5點多起來，晚上7點多才能回家”。二人顧不得收拾打扮，起早貪黑和油氣分離器改良版工人們一起干活，全身BMW零件沾滿泥土，臉頰曬得黝黑。
2018年，兩姐妹的父親查出癌癥，手術費要幾十萬元。大學畢業在外工作福斯零件Bentley零件的師樂辭職回家，接替父親種地、養羊。對種地一竅汽車冷氣芯不通的師樂，不斷向父親和Benz零件周邊村民學習種地經驗。一年后汽車空氣芯，妹妹師璐臺北汽車零件也返鄉幫助姐Skoda零件姐。兩個人一起經營保時捷零件合作社Audi零件，擴大種植規模，汽車機油芯進行機械化精耕細種。種植面積從汽車零件貿易商最初的70汽車零件報價余畝，發展到現在的2000多畝；作物從單一的小麥，發展到向日葵、藜麥汽車零件等經VW零件濟效益更高的品種，還養了300多只羊藍寶堅尼零件。汽車材料報價2020汽車零件進口商年，她們的收入達到40多萬元。
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新華社記者 德系車材料劉磊 攝
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